Sleutel afgebroken in het slot

Zit het stuk in een portierslot, wrik of trek dan niet met kracht aan het portier of aan de handgreep. Kia schrijft in de handleiding dat die daar schade van kunnen krijgen, en ook Hyundai raadt af om veel kracht op deur en deurgreep te zetten.

Het contactslot, een portierslot, het kofferbakslot: in elk van die drie kan een stuk blijven steken. Voor u maakt die plek het grootste verschil.

Zit het stuk in een portierslot of in het kofferbakslot, en start de auto met een andere sleutel, dan kunt u op afspraak met de auto naar onze werkplaats in Nieuwegein komen.

Zit het stuk in het contactslot, dan start de auto niet. Dan kunt u ook niet naar ons toe rijden. In dat geval bespreken wij aan de telefoon of wij bij u langskomen; dat doen wij als de auto ook niet naar ons gesleept kan worden. Wij komen in elk geval in Nieuwegein, IJsselstein, Houten, Utrecht, Bunnik, Vianen, Montfoort, Lopik en De Bilt. Voor een auto elders kunt u het ons gewoon vragen.

In ons werk is het contactslot ook het slot waarin een sleutel het vaakst afbreekt.

Brengt u de auto zelf naar Betuwehaven 31, dan zijn er geen voorrijkosten. De werkplaats is op werkdagen open, alleen op afspraak.

Moeten wij uitrijden, dan betaalt u voorrijkosten, met € 95 als laagste bedrag. Werk dat wij op uw adres extra moeten doen, telt daarbovenop. Hoe ver wij rijden en hoeveel werk er is, geeft samen de prijs; die noemen wij aan de telefoon voordat wij rijden.

Liever langskomen dan wij bij u? Als de auto kan rijden, is dat voor u meestal de goedkoopste weg.

Het stuk uit het slot halen kost € 40–80, inclusief btw. Waar het binnen dat bedrag uitkomt, hangt af van hoe lang het verwijderen duurt. Een stuk dat vlot loskomt, zit aan de lage kant; kost het meer tijd, dan schuift het bedrag op. Wat er bij u precies gebeurt en wat er daarna nog bij kan komen, leest u bij afgebroken sleutel verwijderen.

Kort gezegd: blijkt het slot beschadigd, of heeft u daarna een nieuwe sleutel nodig, dan is dat werk met een eigen prijs. Die prijs noemen wij eerst; daarna beslist u. Alle bedragen staan bij onze prijzen.

Dan heeft u na het verwijderen nog geen sleutel waarmee u kunt rijden. Gooi de stukken daarom niet weg: zijn ze compleet en sluiten de twee helften precies op elkaar aan, dan maken wij meestal uw eigen sleutel weer heel. U betaalt dan doorgaans wat een reservesleutel kost, soms met een klein prijsverschil.

Ontbreekt er een stuk, dan hangt de prijs af van het soort sleutel en van uw auto. Noem het in elk geval als u belt: “het was mijn enige.” Dan weten wij wat er voor uw auto nodig is, en nemen wij ook het chassisnummer door. Dat staat achterop het kentekenbewijs bij veld E.

Heeft u nog wel een tweede sleutel die de auto start, dan geldt voor een nieuwe sleutel de prijs van een reservesleutel. Die prijs is inclusief het inleren in uw auto. Meer daarover staat bij autosleutel bijmaken.

Rijdt u na deze keer met maar één werkende sleutel, dan staat u bij de volgende tegenslag opnieuw stil. Moet er toch een nieuwe sleutel gemaakt worden, dan is een tweede erbij bij sommige merken en modellen goedkoper dan los achteraf. Vraag ernaar als u de afspraak maakt; dan zeggen wij wat het bij uw auto is.

Is het contactslot zelf beschadigd geraakt, dan leest u bij contactslot reparatie hoe dat gaat. Gaat het om een portierslot of het kofferbakslot, kijk dan bij slot reparatie of vervangen.

Een afspraak plant u via het afspraakformulier, of gewoon per telefoon of WhatsApp.

Waarom noemt u een bedrag tussen € 40 en € 80, en niet één prijs?

Omdat de tijd die het verwijderen kost, de prijs bepaalt. Wat het bij u wordt, en wat er daarna eventueel bij komt, hoort u voordat wij beginnen.

In welk slot breekt een sleutel het vaakst af?

In het contactslot. Daarom vragen wij aan de telefoon altijd eerst in welk slot het stuk zit: in het contact staat de auto stil, in een portier vaak niet.

Voor een nieuwe sleutel helpt het sleutelnummer. Nissan schrijft dat een sleutel alleen kan worden bijgemaakt met een originele sleutel of met het originele sleutelnummer. Bij Toyota gaat het om de mechanische sleutel en het nummer op het sleutelnummerplaatje.

Heeft u bij de auto een label of plaatje met dat nummer gekregen, neem het dan mee naar de afspraak. Heeft u het niet, noem dat dan als u belt.

1. U belt of appt en noemt het slot en of er nog een werkende sleutel is.
2. Wij nemen het chassisnummer door en kijken welke sleutel bij uw auto hoort.
3. Eerst krijgt u de prijs te horen; daarna beslist u.
4. U komt op afspraak naar de werkplaats, of wij spreken af dat wij bij u langskomen.
5. Wij halen het stuk eruit en maken zo nodig de sleutel.
6. Tot slot testen wij met u erbij het slot en de sleutel.

Fabrikanten noemen in hun handleiding wat een sleutel beschadigt. Toyota schrijft: laat de sleutel niet vallen, geef er geen harde klappen op en buig hem niet. Ook Mazda waarschuwt ervoor de sleutel te laten vallen. Hyundai noemt naast vallen ook gooien, en vraagt de sleutel te beschermen tegen grote hitte en kou.

Heeft u een klapsleutel? Bij veel klapsleutels springt de sleutelbaard vanzelf uit als u op de knop drukt. Dichtklappen doet u met de hand, terwijl u de knop ingedrukt houdt. Zo staat het bij Kia, Toyota en Hyundai. Klapt u de sleutel in zonder de knop in te drukken, dan kan hij volgens Kia en Hyundai beschadigen.

Gaat de sleutel niet helemaal in het slot, kijk dan eerst naar de sleutel zelf. Bij sommige sleutels met een groef in de zijkant kan er vuil in die groef zitten. Volgens een servicebulletin van GM in de Verenigde Staten maakt u die groef dan schoon. Forceer de sleutel nooit met gereedschap: de sleutel of het contactslot kan dan breken.

Zit het slot vast door vorst? De ANWB adviseert het slot eerst te ontdooien. Probeer het daarna met geduld opnieuw, tot de sleutel wel draait.

• Sleutel past niet meer in het slot: als de sleutel heel is maar niet meer in het slot wil.
• Sleutel zit vast in het contactslot: voor een hele sleutel die er niet meer uit wil.
• Sleutelbehuizing vervangen: als alleen de behuizing kapot is en het metalen deel nog heel.
• Afgebroken sleutel verwijderen: de dienst zelf, met wat er na het verwijderen kan volgen.

De werkplaats is open op afspraak, van maandag tot en met vrijdag van 09:00 tot 17:00 en op zaterdag van 10:00 tot 16:00. Er is ruim parkeergelegenheid. U betaalt met pin, contant of per overboeking, en u kunt ons spreken in het Nederlands, het Turks of het Engels.